（吉隆坡8日讯）立罗股份（DELLOYD，6505，主板工业股）预计在明年3月份完成私有化，目前正在进行审核及资產重估。
立罗股份大股东Chung & Tee私人有限公司在5月份提出私有化该公司，全面献购价为4.80令吉，並在8月份进一步將该收购价提高至5.20令吉。
该公司董事经理拿督斯里郑文记在今天的股东大会后向记者表示，管理层已准备好所需的文件，目前处于审核过程，独立委员会也对公司进行资產重估。
私有化活动料在明年3月份完成，並在今年12月举行股东特別大会投票，料到时公布详细资料。
与此同时，立罗股份副董事经理拿督郑伟麟指出，5.20令吉的收购价已是公司股价从未达到的高点，股东基本上都能从中获利。他认为这是一个合理的价格。
此外，他称，立罗股份大股东並没有將公司重新上市的计划。
2015前景谨慎
被问及公司充满挑战的业绩前景，他表示，儘管公司两大业务汽车零件部门和种植部门都面对不同的挑战，但公司暂时没有扩展业务区其他领域的计划。
汽 车零件部门和种植部门，分別占了立罗股份2 0 1 4 財政年（ 截至3 月3 1 日止） 营业额的61.2%及26.6%，惟目前国內汽车零件领域竞爭激烈压低赚幅、原棕油价格走软，加上印尼政府潜在的限制外资公司持股率衝击种植领域，管理层 对2015財政年的前景看法较为谨慎。
无论如何，贡献公司汽车零件部门60%营业额的普腾以及第二国產车，將在这两个月陆续推出新车款，如无意外相信將刺激该公司的销量。
另外，郑伟麟认为，明年4月实行的消费税（GST）短期將会对公司现金流和盈利带来一定程度上的衝击，但长期而言消费税对国家经济影响正面。
http://www.orientaldaily.com.my/index.php?option=com_k2&view=item&id=136556:5-20-3&Itemid=198
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2014.09.09 - 南洋网 - DELLOYD（立罗） - 委顾问评估私有化献议 立罗料报告11月出炉
http://www.nanyang.com/node/647878?tid=462
（莎阿南8日讯）立罗股份（DELLOYD，6505，主板工业产品股）已委任专业顾问评估大股东———Chung&Tee Ventures私人有限公司的私有化献议，预计报告于11月出炉。
董事经理拿督斯里郑文记出席第18届股东大会后向媒体表，若报告顺利出炉，公司将于12月召开特大（EGM），征求股东批准。
“若股东放行，预计明年3月可除牌。”
询及他日会否考虑重新上市时，郑文记坚决地说“不”。
Chung & Tee Ventures于5月中建议，通过削减面值与资本回退活动，私有化立罗股份，股东将可获得每股4.80令吉资本回退。
上月中，Chung & Tee Ventures宣布，每股资本回退价格提高至5.20令吉。
立罗股份副董事经理拿督郑伟麟指出，自从大股东献议私有化后，激励公司股价屡创新高，直逼献售价。
因此，他可以理解股东在大会上要求，再调高献售价的举措。
“不过，当前最重要的还是等报告出炉，然后才在特大上交由股东表决。”
截至闭市，该股报4.95令吉平盘挂收，成交量为7万2000股。
受惠国产车推新车款
随着本地两大国产车巨擘普腾（Proton）与第二国产车（Perodua）近期相继推出新车款，身为其最大汽车配件供应商之一的立罗股份看好可从中受惠。
根据立罗股份汽车配件业务董事经理拿督诺阿兹米，第二国产车已于上月中，推出小型节能汽车“Axia”，普腾的新款小型汽车“Iriz”也即将面市，预计可推动业务随之上扬。
公司汽车配件总销售额中，普腾与第二国产车共占60%，出口与本地非国产车则各占20%。
过去3个财年，旗下汽车配件业务表现持平增长，主要是同行竞争剧烈，导致售价承压，最终影响营运赚幅所致。
目前，公司拥有8间汽车配件制造厂，分别遍布于大马（3间）、印尼（3间）及泰国（2间）。
印尼限种植持股静观
针对市场传印尼政府探讨限制外资种植公司持股至30%一事，立罗股份采取静观其变姿态。
郑伟麟说：“这个计划还未落实，我们先拭目以待。”
询及若印尼政府落实该法案，会否为公司带来冲击时，他称：“届时，我们必须减持印尼子公司的股权，可能需要减持一半或以上。
“这肯定对我们不利，营业额也会受到冲击。”
目前，立罗股份种植臂膀立罗种植，在印尼种植公司PT RebinmasJaya持有60%股权。
根据郑伟麟，大马公司共持有RebinmasJaya的95%股权，其余35%来自其他大马投资者。
http://www.nanyang.com/node/647878?tid=462
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